Francia Nagydíj kvalifikáció alatt Rajtnap, egyszerű tippek a megtekintéshez, csatorna

Ugyanazok a szabályok 10bet bejelentkezés érvényesek, a pilóták annyi mért kört tehetnek meg, amennyit például ebben a hónapban. Egy másik szezonban, és egy másik változás az új, a Daytona 24 Times-ban minősített tippek. Négy ember esett ki az első példa végén, a 16-20 városban a rajtrácsról, ahol a pilóták annyi mért kört tudnak megtenni, amennyit 18 percen belül szeretnének hónapok alatt teljesíteni. A Ferrari terve a Q3-as próbálkozásra egyértelmű; a sorozatban felmerült, hogy Sainz kihúzza Leclerc-t a pálya hosszú egyeneseiből, az új monacói pilóta egy kiváló ideiglenes első kört tett meg 1 perc 31,209 másodperces idővel.

10bet bejelentkezés: A 2. keretprogram eredménye

Más programok közé tartozik az azonnali csúcsra jutás ideje, a változó dalhőmérséklettől vagy a tapadás csúcsától függően, vagy a gyorsaság, hogy segítsen egy verseny után haladni, vagy csapattársat a helyes úton tartani. A Bahreini Nagydíjra való kvalifikáció gyakran intim, ezért itt van az F1 rajtdátumának fontos információja a tapasztalat miatt. Hamilton a következő erős körére ugrott, 1:30,959-es időt futva – 0,012-vel kevesebbet, mint Perez. Az első körében Sainz Leclerc-t a második Mistral egyenesben vontatta, és Signesnek köszönhetően 1:31,209-es időt ért el. Verstappen 1:31,217-es időt futott, 0,008-cal lemaradva, Perez pedig a harmadik kört 1:31,640-es idővel.

Élő tudósítás

A legújabb rendszeres szünet időt és energiát adott a rajongóknak, hogy együtt dolgozzanak a könyörtelen hőségben, miközben Perez felforgatta a csendet, hogy elűzze az autókat az utolsó futamaikról. A Ferrari csapatmeccsre ment, Sainz pedig Leclercnek húzta a következő rajtot; Verstappen Leclerc mögé került, nem Perez, hogy megszerezze a következő rajtját a pole pozícióban. A Q3-ban Leclerc mindkét gyors körükben Sainzt húzta, az új monacói autó 1:31,872-es időt javított, így Verstappen 0,304 másodperces előnnyel a háta mögött végzett. Sergio Perez a harmadik helyen ért célba, 0,159 másodperccel lemaradva csapattársától, míg Lewis Hamilton a negyedik helyre javított legújabb rajtjával. A Le People-t is nagyon jól kezelték, mindössze nyolc nap telt el, így több mint két napig volt elég a történet nagy része, mielőtt sietett volna a 2009 körüli apró változtatások miatt. Erre a szezonra egy apró finomítást kapunk attól, amit egy hozzám hasonló vintage-menő, akinek 29-es és Ce People felszerelése van, még mindig a legújabbnak tart.

Hamilton bemutatkozása a Ferrarinál: megerősítették az FIA hivatalos közleményében

Ez azért van, mert a Hypercar versenyzők egyedül voltak hangolva, szabadon az LMP2 és LMGT3 kategóriák lassabb gépei miatt. Úgy tűnik, nem fogom újra a számítógépembe firkálni a „forgalom a Porsche kontúrjain” kifejezést, az időmérő utáni első kifogást. Csak 1996-ban történt, hogy az F1-es időmérő edzés egy órával péntekre tolódott. Közvetlenül 2003-ban történt meg a nagy változás az egy körös időmérő megjelenéséig – és annak különbségei is vannak –, egészen a 2006-os, körülbelül három minipályával rendelkező félidős versenyig. Nehéz elképzelni, hogy mi és mikor változott a Daytona-i versenyen, az új Le People-n és más helyeken, és nem csak a sportautó-versenyek mezőnyében.

10bet bejelentkezés

Rájöttünk, hogy kik lesznek az élről – és a jobb hátulról – a 2021-es versenyt megelőző vasárnapra. A MotoGP™-ben számos szempont és tényező játszik szerepet a versenyzők időmérő edzésében. Megvizsgáljuk, hogyan működik az időmérő a legnagyobb kategóriában, kitérve a trükkös szabályokra, a kvalifikációs pályák elhagyására és azok fontosságára abban, hogy minden versenyző milyen pozícióban indul a rajtrácson a versenyzés megkezdéséhez. Egy nagyszerű hétperces boxutca után az utolsó 10 autó is visszatér a ringbe a rajtrácsra a dobogósokért.

Dom a helyszínen védi a jelentős futballeseményeket, például a 2016-os Európa-bajnokság összes mérkőzését, valamint a 2018-as iparági kupát Párizsban és Szentpéterváron, valamint számos kiemelkedő kiemelkedő csapat, Bajnokok kategória és angol válogatott mérkőzést. A krikett és a boksz a további jelentős szakterületei, és olyan neveket védett meg élőben a ring széléről, mint Anthony Joshua, Tyson Rage, Vlagyimir Klicsko, Gennagyij Golovkin és Vaszil Lomacsenko. A Fox Sports általában az összes ausztrál versenyt közvetíti, az új Ausztrál Nagydíjat pedig a 10-es útvonalon. Az Air Activities F1 csata előtti hírei általában az új csata kezdete előtti órában kerülnek adásba. Az új ESPN csatorna a Sky Sports kínálatában közvetíti az összes 2022-es amerikai F1-es eseményt, a versenyeket pedig az ABC csatornán közvetítik. „Abszolút egy nagyszerű kör volt. Egész hétvégén küzdöttem azzal, hogy összerakjak egy kört, de sikerült a kereten belül maradnom, és ezt Carlosnak köszönhetem, aki segített. Valójában nagyszerű csapatmunka volt” – mondta.

  • Nehéz megmondani, hogy pontosan mi változott, és ha a Daytona alatt, az új Le People huszonnégy órájában, akkor máshol is, és nem csak az én sportkocsi-száguldozási arénámban.
  • A Hypercar besorolást tekintve a szerdai jó 30 perces edzéstől leggyorsabb 15 versenyző (legfeljebb az elmúlt nyolc) jut be a csütörtöki Hyperpole 1. szakaszába, ahonnan négyen estek ki a Hyperpole 2. szakasz előtt.
  • Amikor Russell küszködött a Q3-ban, és Lando Norris McLarenje miatt vereséget szenvedett, az új, hétszeres világbajnok azt hozta ki a Mercedeséből, amit mondott, állítólag öt tizeddel gyorsabb volt, mint csapattársa.
  • Mick Schumacher rövid távú beavatkozása a hangolási korlátok miatt a 19. helyen végzett, és kiesett a Q1-ből. Ha Nicholas Latifi vagy, próbáld meg a 20. helyet.
  • Carlos Sainz valójában több mint fél másodperccel lemaradva a harmadik helyen áll, az új Scuderia versenyzője hátulról indul, akit motoros büntetések sújtanak.

Miért zajlik a MotoGP™ időmérő edzés? – A teljes kiadvány

Mick Schumacher rövid távú eltávolodása a pálya korlátaitól a Q1 tizenkilencedik helyére repített, míg Nicholas Latifi a huszadik. Bár nagy purista vagyok, szerettem a régi, elavult programot – ami a Hyperpole előtt létezett –, de ugyanezek az indokok szólnak az izgalomért, hogy mit próbálok ki a jövőben a júniusi túlélési világbajnokságon. A Le Mans-i kvalifikáció többet jelent, mint valaha: bejutni a csapatba, felszerelni az új stoppert és megtenni a 8,47 kilométeres Circuit de los angeles Sarthe-i szakaszt – és az új kihívások, amiket egy versenyző másképp tesz, nem segítenek a versenyzésben.

10bet bejelentkezés

A Hypercar kategóriában a kiváló, 31 perces edzésen elért 15 leggyorsabb rekord (közvetlenül az előző nyolc felett) várja Önt a szerdai Hyperpole 1 csütörtöki szakaszára, ahol négy versenyző dőlt el a finálé előtt, a Hyperpole 2. Az új élmény mögötti friss gondolatok új drámát teremtenek, hogy jó crescendót hozzanak létre, inkább a tévénézőknek, mint a koncertre látogatóknak. Mindkét kategória fontos a kerékpárosok számára, mert jobban illeszkednek az új versenyről szóló információkhoz, kutatást végeznek a szervezeteiken keresztül, így értékelhetik a versenyzőket, és megfelelhetnek a saját pályájuk új követelményeinek. A MotoGP™ kvalifikációja az egyik legizgalmasabb és legfontosabb eleme az új Grand Prix hétvégének, meghatározva az új rajtrácsot a versenyhez, és befolyásolva az új motorosok győzelmi esélyeit. Figyelembe véve a legújabb csapatok által a Sakhiron végzett tesztelési eseteket, a legújabb pilóták jól ismerik a pályát, és tudják, mit kell tenni egy jó kör megtételéhez ezen a pályán, ami azt jelenti, hogy az időmérő edzés általában közepes különbséggel dől el. Az Egyesült Királyságban az F1-es program, az időmérő és a verseny a Heavens Actions F1-en keresztül zajlik, a Francia Nagydíj pedig a BST 13:00-kor kezdődő időmérőn indul.

„Szorítás nélkül voltunk” közzétéve az Egyesült Királyság 16:12. nyarán, 2022. július 23., 16:00 BST 2022. július 23.

Mivel a Yuki Tsunoda által motivált szinte minden más AlphaTauri jó nyolcas rajtot tudott levédekezni, az új francia, aki szombatonként mindig lenyűgöző teljesítményt nyújtott, megpróbált kiesni a Q1-ben, és ma nehéz versenyben kell szembenéznie a helyezésért. Szükségük lesz némi bátorításra attól, hogy Magnussen milyen rövid ideig várt szombatig, de úgy tűnik, lehetetlen, hogy bármit is hozzáadjanak a listához. A srácnak most annyi karrierbeli címe van, mint a hollandnak, és ha azt egy győzelemmel meg tudja erősíteni, sokkal erősebb pozícióban lehetne ahhoz, hogy az év végén címeket szerezzen. A folyamatban lévő COVID-19 korlátozások miatt az új Francia Nagydíjat a versenyhétvége minden napján 15 000 néző fogja maximálisan megrendezni. Az újdonsült finn, aki vasárnapra esetleg a Mercedes csapattársával, Hamiltonnal váltott keretet, nem volt biztos benne, hogy a tempója növekedése a változásoknak köszönhető-e, de reménykedő maradt a monacói és bakui gyenge eredmények után.

A hiperautók saját pályára állítása általában „kisebb lottót” jelent – ​​véli Kevin Estre, a Porsche versenyzője, aki tavaly megnyerte a Le Mans-i versenyt –, amikor arról beszél, hogy mit gondol a WEC év új köréről. Az időmérőn arról van szó, hogy megpróbálják megtalálni a leggyorsabb kört/köröket, amit az új pilóta meg tud futni, akár a Q1-ben, akár a Q2-ben próbálnak jó helyezést elérni. Több terv is felhasználható arra, hogy ezek a versenyzők fontos részeket szerezzenek egy másiktól a szupergyors kör megtételéért. 2024-től az összes MotoGP™ futamot az nyeri, aki a rajtrács három sorából elölről rajtol, azaz az elsőtől a kilencedik rajthelyig. Az előzés a MotoGP™ névjegye, és te is részese lehetsz annak, hogy miért ez a világ legizgalmasabb játéka. Az, hogy a pole pozíciót máshol magasan tartják az új rajtrácson, nem jelenti azt, hogy a motorosok nem esnek támadások célpontjává, valójában sokkal könnyebb feladatuk a legmagasabb címek megszerzése vagy az új verseny első rajtszámának megszerzése.

Bu haber 17 Haziran 2025 tarihinde eklenmiştir.

Diğer Duyurular

Arama Sonuçları